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Smart City e industria, los proyectos IoT estrella

Los proyectos IoT han aumentado de 640 a 1.600 en tan solo 18 meses, según la investigación de IoT Analytics.

Smart City e industria, los proyectos IoT estrella

Según los datos de más de 1.600 proyectos recopilados por IoT Analytics en la primera base de datos de esta materia, la Enterprise IoT Projects, las iniciativas de Smart City conforman la mayor parte de los proyectos identificados (23%), seguidos de los proyectos implementados en entornos industriales (17%) y los proyectos que evolucionan alrededor de Connected Buildings (12%). La mayoría de los proyectos identificados se desarrollan en América del Norte (43%), sin embargo, Europa (35%) y Asia Pacífico (16%) también desempeñan un papel importante.

La base de datos de Enterprise IoT sólo incluye casos de uso de Internet of Things que de hecho se han realizado o se están completando actualmente en 10 segmentos principales, que cubren aplicaciones en más de 70 países en todo el mundo. En los proyectos, se identifican más de 760 vendedores de IoT entre los que se encuentran hardware, software o conectividad para Internet de la Cosas.

Analizando los datos, Knud Lasse Lueth, director gerente de IoT Analytics  destacó que el número total de proyectos de IoT ha aumentado de 640 a 1.600 en tan solo 18 meses. “Creemos que la lista ofrece una visión general sincera de dónde se encuentra el Internet de las cosas en su conjunto en la actualidad. Los nuevos proyectos de IoT están surgiendo en todos los ámbitos, sin embargo, hemos observado que los proyectos centrados en los temas de Smart City y Smart Building han aumentado más que otros. Sin embargo, no se equivoque, menos de una quinta parte de estos proyectos se han identificado como implementaciones a gran escala. Muchos de los proyectos son de tamaño pequeño a mediano en la naturaleza con algunos solo en etapa piloto o PoC”.

El informe entrega información en relación a casos de usos, tipología del usuario final, propuesta de valor del proyecto e infraestructura IoT desplegada.

Fuente: http://www.infoplc.net/plus-plus/tecnologia/item/105149-proyectos-estrella-iot

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Ciudad conectada (CC): señales inteligentes, BAHÍAS de parqueo bici-parqueaderos y comida saludable para una smart city

 Comunicación presentada al III Congreso Ciudades Inteligentes:

Autor

Resumen

CIUDAD CONECTADA (de manera abreviada C.C.), es un sistema de comunicación bidireccional urbano, que brinda información en tiempo real y de manera directa a la ciudadanía y al estado; por medio de tecnología de punta en el espacio público; mediante un arreglo de cámaras I.P., sensores ambientales, señal Wi-Fi, una pantalla LED de 2mt. x 1 mt., antena 4G y cargador para vehículos eléctricos.  Estos componentes se enmarcan dentro de un elemento de mobiliario urbano denominado Señal Inteligente (S.I.), reportando en tiempo real problemas de tráfico y sugiriendo rutas alternativas, campañas estatales, horarios y rutas del sistema de transporte público, entre otros.  Al mismo tiempo recoge información directa que brinda apoyo a la administración en la toma de decisiones y control de indicadores de gestión. Para el caso Bogotá (Colombia), una ciudad con más de ocho millones de habitantes, distribuidos en mil quinientos ochenta y siete kilómetros cuadrados (2,6 veces el tamaño de Madrid); C.C. se complementa con servicios a la movilidad, incluyendo una sistematización de parqueaderos en vía, parqueos para motocicletas y bici-parqueaderos que apoyan las estrategias de movilidad alternativa.  Estos parqueaderos son controlados desde las S.I. y una aplicación para telefonía móvil que permite asignar prioridad de parqueo, pago digital y reserva de estacionamientos para vehículos con personas en condición de discapacidad.

Introducción

Bogotá como ciudad capital y teniendo la mayor concentración de población en Colombia presenta la problemática más diciente de movilidad en el país, su sistema de transporte público (Transmilenio), tiene un índice de puntualidad del 90%, el cual no contempla congestión en horas pico, trancones por accidentes, y su cobertura no abarca la totalidad de la ciudad.  Adicionalmente sufrimos de inexistencia de políticas que promuevan el uso de variados medios de transporte diferentes al vehículo particular, que representa el 72.5% del parque automotor de la ciudad. Record, comparado con estándares de ciudades como Ámsterdam (Holanda), en donde el 67% de los viajes se realizan a pie o bicicleta y con un eficiente sistema de transporte público. Bogotá requiere proyectos innovadores que empiecen a combatir estas problemáticas urbanas y que incentiven la percepción de seguridad y el uso de sistemas alternativos de movilidad y control ambiental.

La ciudad presenta deficiencia en seguridad ciudadana, dado que, para sus más de 8 millones de habitantes, existen tan solo 411 cámaras de vigilancia que no otorgan seguridad, con un promedio por cámara de 19.464 habitantes. Según encuesta de convivencia y seguridad ciudadana del DANE, en agosto de 2013 el 54,8% de la población encuestada indicó sentirse insegura en la ciudad. En comparación, Londres (Inglaterra), cuenta con una cámara por cada 11 personas, lo cual permitió en el 2009 que la policía londinense resolviera el 95% de los asesinatos investigados y una reducción significativa de delitos.   Sistema que podría ser aplicado en Bogotá mediante el proyecto de Ciudad Conectada, que con sus cámaras IP permitirían abarcar la necesidad de seguridad de esta población.

Ambientalmente, Bogotá esta entre las 40 ciudades más contaminadas del mundo, la mala calidad del aire es debida en gran parte a las fuentes móviles (autos, buses, motos); tres factores son causa de esto; la cantidad de vehículos, la mala calidad del combustible y el mal estado de los motores.

Ciudad Conectada contempla las tendencias globales contemporáneas en materia de ciudades inteligentes (smart cities), gobiernos de proximidad y sociedad del conocimiento, que integran paradigmas en materia del uso de herramientas tecnológicas, para facilitar la vida individual y colectiva, mediante el suministro de información en tiempo real en el espacio público; tales como, localización de estacionamientos, condiciones climáticas, medición de variables ambientales, programas de cultura ciudadana, manejo de tráfico y ofertas institucionales, que permitan la toma de mejores y oportunas decisiones como soluciones a las problemáticas actuales, mediante el manejo y control de indicadores de gestión controlados por las S.I.

Problemática actual de la ciudad

La población carece de sistemas tecnológicos que le permitan tener información en tiempo real de lo que acontece, por lo cual se busca ayudar en la toma de decisiones que le permitan al ciudadano hacer un uso más eficiente de su tiempo y mejore la percepción de seguridad y control del espacio público. No se percibe control sobre el uso indiscriminado del parqueo en vía, aumentando la congestión vehicular, la contaminación y el caos. Según el periódico El Tiempo, el parque automotor de Bogotá a aumentado en más del cien por ciento en los últimos 12 años sin tomar nuevas medidas de movilidad o ampliar y desarrollar nuevas vías, así mismo la velocidad media de desplazamiento a disminuido un 15% por ciento llegando a 19,3 kilómetros por hora con algunas vías incluso por debajo de 12 k/h, comparado con Barcelona (35 km/h) o Paris (30 Km/h).

Según el estudio del Departamento de Planeación Nacional, los bogotanos gastan alrededor de 7 millones de horas al año dentro de un bus, lo que concluye que los trancones cuestan el 2 por ciento de PIB nacional, afectando gravemente la economía de la ciudad y el país.

Figura 1. Utilización y nivel de satisfacción de modos de transporte en Bogotá. fuente: Bogotá como vamos- encuesta de percepción ciudadana 2016.
Figura 1. Utilización y nivel de satisfacción de modos de transporte en Bogotá. fuente: Bogotá como vamos- encuesta de percepción ciudadana 2016.

En el aspecto de seguridad la encuesta realizada por la Cámara de Comercio de Bogotá en el año 2015, sobre la percepción de inseguridad en Bogotá, demuestra que ésta a crecido en el último año, pasando de un 43% en el 2014 a un 55% en el 2015, lo que la sitúa en 4 puntos porcentuales por encima del promedio histórico registrado. Los recursos presupuestales asignados para seguridad, si bien son importantes, nunca son suficientes para cubrir las necesidades demandantes de una metrópoli. Por ello, ante la imposibilidad de introducir más personal con los costos que ello representa, la ciudad requiere de mecanismos alternativos, como el uso de tecnologías que le permitan incrementar la capacidad de respuesta, ante los ciudadanos y cubrir las mayores exigencias de seguridad.

Figura 2. Percepción del crecimiento de inseguridad en Bogotá 2015. Fuente: Encuesta de percepción de la Cámara de Comercio.
Figura 2. Percepción del crecimiento de inseguridad en Bogotá 2015. Fuente: Encuesta de percepción de la Cámara de Comercio.

Solución

Ciudad Conectada C.C., presenta una oferta de servicios de comunicación bidireccional y servicios complementarios a la seguridad y a la movilidad, que actúan como parte del conjunto de estrategias para disminuir la invasión del espacio público y la congestión vial, mediante la puesta en marcha de un sistema de Señales Inteligentes S.I. y de estacionamiento en vía, con aprovechamiento económico para vehículos y motocicletas, un servicio de ciclo-parqueaderos gratuito, que incentiva la movilidad no motorizada con una mejor utilización del espacio público.

Componentes

Ciudad Conectada tiene cuatro componentes principales que se interconectan entre si para solucionar los principales problemas anteriormente mencionados, en los aspectos socio-cultural, tecnológico, de movilidad y ambiental.

Las señales inteligentes S.I. capturan y reportan temperatura, contaminación ambiental y sonora, posee cámaras caza infractores y cámaras de seguridad que transmiten y reciben información en tiempo real, distribuyen señal 4G y WiFi gratuito para usuarios en un radio de 50 mts., por tiempos limitados. El pedestal de las S.I., en lugares estratégicos, permite la localización de cargadores de energía para vehículos eléctricos.

Las plazas de parqueo están ubicadas en distintos sectores de la ciudad, integrando parqueo para motos, bicicletas y autos, vigilados por las Señales Inteligentes, articulando de una manera efectiva el Sistema Integrado de Transporte, permitiendo una mejor movilidad y trayectos más cortos en la ciudad.

Los Centros de Comida Saludable C.C.S. y Centros de Servicio al Usuario C.S.U., como complemento al sistema de seguridad y control efectuado mediante las S.I., permiten la generación de empleos directos, aprovechando el flujo de usuarios hacia las zonas de parqueo, recuperando el espacio público como zonas de encuentro para la población.

Figura 3. Señal inteligente diseño y sus componentes Fuente: propia.
Figura 3. Señal inteligente diseño y sus componentes Fuente: propia.

Estos componentes se articulan entre sí, para que Ciudad Conectada funcione como una red de nodos de servicios a la movilidad, en diferentes puntos de la ciudad, dando soluciones prácticas y rápidas, tanto para la comunidad como para el distrito.  C.C. cambia la percepción frente a la seguridad en la ciudad e incentiva el uso eficiente del transporte público y de la bicicleta; a la vez, controla y mide oportunamente los índices ambientales, factores de seguridad y servicios de parqueo, permitiendo sitios productivos en el espacio público para los ciudadanos.

Figura 4. Sistema de Ciudad Conectada y sus componentes. Fuente: propia.
Figura 4. Sistema de Ciudad Conectada y sus componentes. Fuente: propia.

Ventajas

Ciudad Conectada, por sus características tecnológicas, se convierte en una herramienta de interacción entre los ciudadanos y la ciudad, donde se conjugan la función de la administración con las necesidades de la sociedad, convirtiendo el espacio público, en un escenario de captación y circulación de información y datos, que generan espacios seguros monitoreados, que aportan en la construcción de la confianza ciudadana y el mejoramiento de la calidad de vida de sus habitantes.

Al mismo tiempo, es un sistema para mejorar las relaciones cada vez más exigentes entre las instituciones y los ciudadanos, por cuanto transmite información de una manera democrática, en tiempo y espacio real, captura datos para la administración urbana, gestión del riesgo, movilidad, descongestión y condiciones ambientales.

Las S.I. son un elemento innovador del mobiliario urbano, que permiten que el espacio público funcione como una plataforma de comunicación interactiva; complementado con un sistema robusto de recibo y procesamiento de información para la administración y gobernanza de la ciudad.

Conclusiones

  • Las señales inteligentes S.I. permitirán la captación, análisis y distribución de información (BIG DATA) en tiempo real siendo una solución práctica para la toma de decisiones en materia de políticas públicas para la ciudad.
  • El control de tiempo sobre las bahías de parqueo para motos y automóviles dará acceso a un mayor número de ciudadanos. En la actualidad es una práctica común que se utilicen estos espacios por jornadas prolongadas imposibilitando la rotación y uso prudente de estas facilidades.
  • Los bici-parqueaderos, son una solución efectiva para la promoción de este medio de transporte que brinda seguridad y facilidad para transportarse, permitiendo la adaptabilidad de la ciudad frente a esta solución de movilidad.
  • Ciudad Conectada, funciona como nodos interconectados que crean una telaraña de Rutas Seguras y Centros de Actividad ciudadana, donde la información es fácilmente compartida y que como modelo de ciudad, soluciona problemas de movilidad, reduce la contaminación, ayuda al desarrollo sociocultural y democratiza la tecnología, permitiendo a la ciudad tener mayor capacidad de respuesta en menos tiempo, frente a problemas de ciudad y una más eficiente proyección de políticas públicas. Al ciudadano, le brinda mayores y mejores ofertas en movilidad, mejores espacios para el aprovechamiento del tiempo libre rodeado de mayor seguridad y eficiencia.

Fuente: https://www.esmartcity.es/comunicaciones/comunicacion-ciudad-conectada-cc-senales-inteligentes-bahias-parqueo-bici-parqueaderos-comida-saludable-una-smart-city

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CES 2018: 10 productos futuristas que sorprenderán este año

La feria tecnológica más grande del mundo  deja una visión de cómo será el hogar conectado del futuro: donde se podrá interactuar con electrodomésticos, que te conocerán y ayudarán a tomar decisiones.

Por Claudia Contreras, eyn.net

“Hey, Google” fue la frase más visible en el Consumer Electronic Show (CES 2018) y en Las Vegas, Nevada. La ciudad estuvo cubierta esta semana de pantallas gigantes, carteles, hasta el tradicional monorriel del CES promovió el asistente digital por voz de Google.

Pero no solo fue Google. Samsung llegó al CES 2018 a promover su asistente Bixby, que ya está integrado al S8 y al Note 8, y este año llega a la refrigeradora, productos de línea blanca, e incluso el auto conectado. El asistente que habla coreano e inglés es capaz de recordarle al ser humano: cumpleaños, distancias al trabajo o incluso que no compre esa hamburguesa que quiere porque no ha hecho ejercicio suficiente. Además de los asistentes inteligentes, el CES dio protagonismo a generar más avances en conectividad y redes 5G, más avances en autos autónomos, nuevos cerebros electrónicos y pantallas gigantes 8K.

El hogar inteligente de Samsung puso en el centro a Bixby en un ecosistema de productos que van desde televisores, refrigeradoras y lavadoras. La app SmartThings es el hub que puede instalarse en los smartphones y la familia de relojes inteligentes Galaxy Gear 3, es posible controlar todos los dispositivos del hogar.

Lea más: La inteligencia artificial de Samsung aumenta la resolución del video a 8k

En cambio, LG, Sony, Lenovo presentaron en la feria dispositivos conectados con Google Assistant y con Alexa, de Amazon. Los productos de LG ThinQ como el robot Cloi o el parlante ThinQ escucha instrucciones para encender el aire acondicionado, la luz, el televisor, lavarropas, y aspiradoras autónomas.

Lenovo presentando el Smart Display con Google Assistant, con pantalla de 8″ o 10″ y un parlante en uno de sus lados. El aparato escucha para reproducir una lista de música, películas, consultar la agenda y hasta controlar dispositivos externos en el hogar conectado. Sony también se sumó a Google con sus productos para el hogar. Presentó sus nuevos auriculares a prueba de agua con el asistente de Google incorporado.

10 productos futuristas que sorprenderán en 2018

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1. The Wall

The Wall es la primera televisión modular, compuesta por secciones más pequeñas que encajan perfectamente. Al CES llegó como un televisor de 146 pulgadas ––lo que significa que mide más de tres metros de ancho y 1.8 metros de alto. Será ideal para observar los partidos de fútbol de este año en la Copa del Mundo Rusia 2018.

La SmartTV usa nueva tecnología de visualización llamada MicroLED: los LED crean la imagen se pueden apagar por completo ––creando un contraste infinito–– y se vuelven extremadamente brillantes. Samsung no dio fecha de lanzamiento, pero afirmó que será en el corto plazo.

2. Un televisor que puedes enrollar y guardar después de usarlo

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LG llegó al CES con la pantalla OLED enrrollable de 65” del mundo. Se puede enrollar y esconder cuando no esté en uso, y se puede movilizar y almacenar fácilmente, lo que permite un mejor uso del espacio, algo que las pantallas existentes no pueden ofrecer. Con esta portabilidad incomparable, el enrollable garantiza que los usuarios puedan disfrutar de contenido brillante y de alta resolución en cualquier momento y en cualquier lugar.

3. Proyectores estilizados

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Sony llegó a la feria con el proyector LSPX-A1 que es capaz de crear una imagen brillante del tamaño de una pared a medio metro de distancia. La firma japonesa ya había llegado a CES pasados con proyectores pequeños, pero esta es la primera vez que presentó un proyector como un mueble muy elegante, con una tapa de mármol a lo largo, patas de aluminio y un estante de madera.

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LG también montó una exhibición con más de 200 pantallas OLED, la cual llamó El Cañón por su forma ondulante y su fuerte impacto.

4. Autos inteligentes y conectados

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Nissan presentó su auto Leaf, que ya está en venta en Estados Unidos. Lo interesante es que se trata de un auto familiar que se aleja de la alta gama y de los conceptos de convertibles futuristas. Con tecnologías como el ProPilot y el E-Pedal, el Leaft puede tomar el control gracias a sus cámaras 360° y una serie de sensores.

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Byton es un vehículo futurista, completamente autónomo. La apuesta es grande, pero cuenta con el respaldo de ex ejecutivos de Tesla, BMW, Apple y Google, que esperan lanzarlo en 2019.

5. Robots asistentes del hogar

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LG regresó con más robots al CES. LG mostró tres nuevos robots de asistencia que se suman a los presentados el año pasado. Los nuevos asistentes brindarán soluciones en hoteles, supermercados y restaurantes; podrán servir comida, llevar las compras y hasta trasladar equipaje.

6. Mascotas inteligentes

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Sony regresó con Aibo, un perrito que funciona a través de sensores que le permite generar todo tipo de interacción como mover la colita, dar la patita, y hasta abrir la boca. Aibo puede permiten detectar e interactuar con humanos y otros perros Aibo.

En su nariz hay una cámara que le permite ver a dónde va e identificar a diferentes personas por lo que la firma asegura que cada Aibo actuará de manera diferente dependiendo de la persona con la que interactúa. Este gadget solo está a la venta en Japón.

7. Redes 5G

Tanto Intel como Qualcomm anunciaron que las redes 5G estarán listas para 2020. En el stand de Intel, hubo transmisiones en resolución 4K vía un streaming conectado por 5G, y la reproducción no sufrió cortes y mantuvo la calidad durante toda la película.

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La llegada de las redes 5G también es necesaria para que el hogar y el auto conectado tomen más fuerza, e interactúen con ciudades inteligentes.

8. Drones más inteligentes

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El Volocopter de Intel puede llegar a ser una solución. Este dron gigante cuenta con ocho rotores y es capaz de llevar hasta dos personas. En el CES, despegó e hizo un vuelo durante la feria.

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El DJI Spark dispone de varios modos de vuelo inteligentes con los que poder seguir a personas, orbitar sobre objetivos y ofrecer funciones como las ya conocidas TapFly o ActiveTrack. Tiene una función de seguimiento de gestos: podrás indicarle tareas con un simple gesto. Hacer un selfie, realizar movimientos, tomar altura… todo con las manos.

9. Tecnologías para dormir dos horas en 20 minutos

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NuCalm lanzó tecnología para producir melatonina, una hormona necesaria en una gran variedad de procesos celulares, neuroendocrinos y neurofisiológicos, como controlar el ciclo diario del sueño.

La promesa de 20 minutos de relajación es equivalente a dos horas de sueño es lo que ofrece ReNu de NuCalm. La tecnología crea profunda relajación para que te sientas mejor. La máscara de ojos ReNu ofrece micro estimulación para relajarse mientras se escucha música para relajarse.

Sleep Number

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Esta cama inteligente regresó al CES y busca detectar si hay respiraciones anormales que pudieran interpretarse como riesgo, aunque, el objetivo principal es dar a conocer al usuario si se encuentra en riesgo de infarto.

En caso de que existan pacientes que requieran de atención médica, Sleep Number arroja información a doctores para que ellos estén al tanto de la situación de la persona. Los sensores de la cama prometen una mejor experiencia al dormir, además cuenta con el asistente virtual de Google.

10. Aromas inteligentes

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El olfato es clave a la hora de dormir. Este gadget ofrece diversas fragancias que van acorde a la temperatura ambiente para mejorar tu experiencia de sueño. En el día, Aromarest tiene tonalidades frías y emitirá olores frescos. En la noche, el gadget denota colores más cálidos. Cuenta con aplicación con la que los usuarios tienen la posibilidad de llevar a cabo un historial de su sueño, ya que registra pulsaciones y frecuencias cardíacas.

Fuente.-http://www.estrategiaynegocios.net/lasclavesdeldia/1142811-330/ces-2018-10-productos-futuristas-que-sorprender%C3%A1n-este-a%C3%B1o

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El mercado de las smart cities moverá más de 3.400 millones de dólares hasta 2026.

El mercado de las smart cities moverá más de 3.400 millones de dólares hasta 2026
enero 2018

Que el prefijo smart ha llegado para quedarse es algo que, a estas alturas, ya nadie se atreve a poner en duda. Empezó con los teléfonos móviles, después se ha extendido a los relojes, los coches, etcétera, y encuentra su máxima expresión en las smart cities, ese nuevo paradigma de ciudad inteligente y conectada con todo lo que la integra (desde ciudadanos hasta semáforos), que aprovecha todas las posibilidades que ofrece la recopilación y el cruce de información con la conectividad. De este modo, se mejoran las condiciones de vida de los ciudadanos, sus gestiones con la administración, etcétera. Y es que un programa de este tipo puede servir desde para valorar y ajustar los elementos de gestión del tráfico rodado, hasta para reducir a unos pocos minutos, gestiones que ahora requieren que nos cojamos un día libre y perdamos media mañana esperando a pie de la ventanilla de turno.

El problema es que, como destaca hoy Miltech, el rápido crecimiento de los principales núcleos urbanos, especialmente el pasado siglo XX y lo que llevamos del XXI, ha provocado que este desarrollo no haya sido bien planificado desde su origen. Esto, sumado a que hábitos que ahora son tendencia no eran previsibles durante gran parte de ese desarrollo, da lugar a situaciones como las que se producen en la actualidad en muchas ciudades del mundo (y esto incluye no pocas españolas), y es la difícil convivencia de los diferentes medios de transporte, principalmente entre los coches y las bicicletas.

Esta situación ha dado lugar a una interesante situación, en la que los gestores de hoy reclaman al sector tecnológico soluciones para adecuar las ciudades a este nuevo paradigma, convirtiéndolas en smart cities, no como una etiqueta, sino mediante soluciones para los problemas a los que se enfrentan los ciudadanos en su día a día. A este respecto, todavía nos encontramos en una fase inicial de esa reconversión de las ciudades, con muchos pequeños proyectos que solucionan aspectos muy concretos. Sin embargo, todo apunta a que durante los próximos años veremos crecer sustancialmente no solo el número de iniciativas puestas en marcha, sino también el volumen de las mismas, que en algunos casos pasarán a ser soluciones integrales.

Esto, según un estudio llevado a cabo por Persistence Research Market, se concreta en que de aquí a 2026 se invertirán más de 3.400 millones de dólares para la puesta en marcha de iniciativas de ciudad inteligente en todo el mundo. Esta inversión tendrá, además, especial incidencia en los países con economías emergentes, y que en la actualidad están experimentando un éxodo rural similar al experimentado en bastantes países europeos en algún momento del siglo XX. No obstante, eso no significa que la inversión se vaya a concentrar exclusivamente en este tipo de países. En realidad, los cuatro en los que el informe considera que se realizarán más inversiones a este respecto son España, Alemania, China e India.

Fuente.- https://www.muycomputerpro.com/2018/01/04/mercado-smart-cities-millones-dolares

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Grecia, Moravia y Tibás empiezan a convertirse en ciudades inteligentes.

Brandon Flores   bflores@larepublica.net  |
Enero, 2018
Grecia, Moravia y Tibás empiezan a convertirse en ciudades inteligentes
Las municipalidades de Tibás, Moravia y Grecia iniciaron 2018 con la transformación de sus cantones en ciudades con inteligencia propia, a partir de tecnología y conectividad de última generación.
El primer paso es la contratación del servicio de video vigilancia, como herramienta para promover la seguridad ciudadana.

Los tibaseños, moravianos y griegos dispondrán en el mediano plazo de otros servicios como internet inalámbrico en el parque y centros de reunión comunal, parqueos inteligentes, gestión eficiente de la electricidad e iluminación pública, hidrometría inteligente, electrolineras, eficiencia municipal, telefonía IP, entre otros.

Para lograr este cometido, las alcaldías firmaron convenios con empresas del Grupo ICE, las cuales fungirán como socias estratégicas con base en área de especialización.

Estos son algunos de los servicios con los que contarían dichos cantones:

  • Internet inalámbrico en parques y comunidades.
  • Video Vigilancia y control de movimientos.
  • Centro Especializado para Control y Monitoreo como punto inteligente de comando para el servicio de Video Vigilancia, con equipamiento especializado para analizar imágenes y elevar alertas en caso de robos, movimientos sospechosos u otros.
  • Parqueos inteligentes.
  • Gestión de energía como Sistemas de Eficiencia Energética en edificaciones municipales e Iluminación Pública Eficiente.
  •  Hidrometría inteligente (actualmente aplicándose en plan piloto en Grecia).
  • Electrolineras como puntos de recarga para vehículos eléctricos, con la cooperación de Corea del Sur en Grecia.
  • El sistema de compras públicas SICOP para promover mayor participación de proveedores y procesos de contratación administrativa transparentes.
  •  ERP para la administración de los recursos y procesos municipales
  •  Telefonía IP.

Otros cantones como Mora, San Ramón, Alajuela y Barva tienen interés en este proyecto.

Fuente.-https://www.larepublica.net/noticia/grecia-moravia-y-tibas-empiezan-a-convertirse-en-ciudades-inteligentes

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Estas son las ciudades españolas que podrán optar al programa de Red.es para edificios inteligentes.

 

Municipios que superan los 200.000 habitantes de hasta cinco comunidades autónomas diferentes serán los elegidos.

Un programa que ejecutará Red.es permitirá a distintas ciudades españolas realizar actuaciones de edificios inteligentes en forma de piloto.

Se contemplan seis actuaciones en el marco del Plan Nacional de Territorios Inteligentes del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital a las que pueden optar las ciudades de más de 200.000 habitantes de Andalucía, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia y Madrid. Es decir, Córdoba, Granada, Jerez de la Frontera, Málaga y Sevilla en Andalucía; Badalona, Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Sabadell y Terrassa en Cataluña; Alicante, Elche y Valencia en la Comunidad Valenciana; A Coruña y Vigo en Galicia; y Madrid y Móstoles en la Comunidad de Madrid. Esto hace un total de diecisiete municipios.

El presupuesto máximo del programa, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, es de 30 millones de euros. Cada piloto podrá llegar a un máximo de 5 millones de euros. Para optar a la ayuda, las ciudades candidatas deben aportar un mínimo de 150 edificios para instalar nodos de internet de las cosas.

“En el modelo previsto, los edificios se integran en la ciudad inteligente como un nodo IoT”, dicen desde Red.es, “que aporta toda la información del edificio a una plataforma de ciudad inteligente. De esta forma, los inmuebles aportarán a la plataforma de ciudad inteligente datos sobre los niveles de contaminación atmosférica a diferentes alturas, acústica o del agua; información meteorológica como velocidad del viento, temperatura, humedad o pluviometría; información de consumos de servicios como energía eléctrica, agua, gas o gasoil; información de la energía producida o las capacidades de almacenamiento, entre otros”, explican.

El objetivo no es otro que “el desarrollo de actuaciones dirigidas al tratamiento de los edificios como objetos internos de la ciudad inteligente y a su integración en la misma”. Aquí entran desde aeropuertos, puertos, estaciones de ferrocarril y estaciones de autobús a edificios públicos como dependencias municipales, polideportivos, colegios, museos o mercados y también edificios históricos o de viviendas.

Fuente.-http://www.silicon.es/programa-edificios-inteligentes-espana-2368198?inf_by=5a4d36ef671db821408b477c

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Smart City: la ciudad del futuro

 

Los grandes cambios que se producirán en el futuro los van a generar las ciudades en lugar de las naciones, porque es allí donde nacen las ideas”, afirmaba María Sheila Cremaschi, directora de Hay Festival Segovia, en una entrevista publicada en el número de diciembre de la Revista Influencers.

Para poder cambiar el mundo, primero tiene que producirse la transformación de esas mismas ciudades en lugares que mejoren la vida de sus habitantes, manteniendo un equilibrio entre el bienestar de los ciudadanos y la preservación del entorno.

La Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) ha elaborado una infografía en la que establece los requisitos que debe cumplir una ciudad para convertirse en una Smart City: mantener un desarrollo social, económico y ambiental sostenible, gestionar los recursos naturales de forma óptima, establecer una unión entre los ciudadanos y las instituciones para lograr un mismo objetivo y que las infraestructuras presenten soluciones tecnológicas a esos ciudadanos.

¿Cuál es la tecnología que incorpora una Smart City? En su mayor parte, persigue la eficiencia energética en los hogares. La instalación en las viviendas de paneles solares permiten transformar la luz en energía eléctrica. Pero además, es necesario aplicar el Smart Metering, una medición inteligente de lo que gasta cada usuario en energía, gas y agua. Los medidores inteligentes registran el consumo en tiempo real, cuál es el coste en esos momentos, para que el ciudadano decida si quiere conectarse o no a la red y muestra en qué parte de la vivienda se está consumiendo mayor energía. Los datos los recibe la compañía eléctrica para solucionar cualquier problema.

En cuanto a la circulación por las ciudades, es imprescindible que se potencie la implementación de vehículos eléctricos. Una política que gire en torno a la eMobility no solo persigue convencer a sus ciudadanos de que adquieran este tipo de automóviles, sino que debe facilitar en la ciudad puntos de recarga y estacionamiento especial. Por su parte, los semáforos inteligentes permiten detectar si hay un grupo numeroso de peatones esperando para cruzar una calle, o si por el contrario hay un atasco. En función de los datos que recojan sus sensores, favorecerá el paso de unos u otros.

En una Smart City no solo se instalan Smart Sensors en los semáforos, sino por toda la ciudad, con el fin de conocer los datos de tráfico, los niveles de contaminación y agua en los ríos, y hasta el número de aparcamientos disponibles. Es importante que todos estos datos sean conocidos por los propios ciudadanos, por lo que es vital desplegar redes Wi-Fi públicas potentes para que todos contribuyan a la sostenibilidad de su ciudad.

La UPC ha querido destacar algunas de las ciudades que ya se han convertido en Smart Cities. La primera del ranking es Nueva York, debido al rápido procesamiento de las fichas criminales y la frecuencia de las infracciones. Tokio se sitúa en el octavo lugar gracias a la detección e inmediata respuesta ante fenómenos como los terremotos, mientras que Singapur ocupa el puesto 22 por su capacidad para reutilizar el agua: el 10% de la que se consume a diario proviene del mar.

 Fuente.- https://www.clubinfluencers.com/smart-city-la-ciudad-del-futuro/